Principiile de dinți cu atele

Video: Dinți atele metodă directă sau indirectă

atele dinți efectuate în vederea unor astfel de principii:

Video: Dinți atele

• Pneul, care este fixat pe dinti, din cauza rigidității limitează mobilitatea acestuia. Dintii se pot deplasa numai împreună cu pneul în aceeași direcție cu ea. Desigur, amplitudinea vibrațiilor pneurilor mai mică decât amplitudinea de oscilație a dinților. Scăderea mobilității dentare are un efect pozitiv asupra parodonțiu bolnave. În plus, în cazul în care umplerea dinților a fost realizată, ea uvelivaet viață a garniturii.
• Design Aschiere combinarea unitate anterioare și dinții posteriori grup parodonțiu în timpul evacueazã musca masticație de alimente sau produse alimentare. Acest efect crește odată cu numărul de dinți pe care atele. Când musca de presiune atele merge până la doi dinte frontal superior și două mai mici dinți din față. Ca urmare a acestei presiuni este de atele pe întregul grup dinților anteriori, parodontal care are de 3 ori mai mult resursele pentru deprecierea presiunii de mestecat.
• Încărcați blocul atele înainte de bloc percepute dinții care au o mobilitate mai scăzută patologice care duce la o scădere a sarcinii pe dinții cu țesuturile parodontale bolnave.
• Din cele de mai sus ar trebui să fie recomandări practice foarte valoroase, în conformitate cu care unitatea de atele necesară pentru a include mai mult sau mai puțin dinți mobile. În fața arcadei dentare are, de obicei, astfel de dinți.
• În cazul în care dinții sunt situate de-a lungul unui arc, curbura care este exprimată în regiunea anterioară, mișcarea lor în oro - direcția lingvistică sunt realizate în planuri care se intersectează, iar blocul shiniruyushy unește le este convertit într-un sistem rigid. Splinted Design plasat într-un arc, rezistență la forțe externe decât un pneu plasat liniar.
• Ultimele două principii prevăd că pentru a spori efectul terapeutic al anvelopei, situat, de exemplu, pe dinții laterali, acesta trebuie prelungit pentru a include dinții din față și oferind magistrala de o formă arcuită.
• În cazul unei repartitie autobuz liniar, atunci când toți dinții au mobilitatea 1-2 grade poate clătina la sarcini laterale. Pentru a neutraliza vibrațiile transversale anvelopei să fie conectat la un similar, dar dispusă pe partea opusă (stabilizator transversal parasagital). Acest lucru se poate realiza prin proteză parțială.